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하중중심은 화물 무게가 작용하는 위치를 뜻한다포크 기준면에서 무게중심까지의 거리를 확인한다지게차 하중중심은 포크에 놓인 화물의 무게가 한 점에 집중되어 작용한다고 볼 때 그 위치를 말한다. 계산문제에서 하중중심거리는 일반적으로 포크의 기준면에서 화물 무게중심까지의 수평거리로 다룬다. 모양과 밀도가 균일한 직육면체 화물이 포크의 수직면에 밀착되어 있다면 길이 방향의 절반 지점에 무게중심이 있다고 가정할 수 있다. 길이가 1,000밀리미터인 균일 화물이라면 하중중심거리는 500밀리미터가 된다.화물 길이가 같아도 내부의 무거운 부품이 한쪽에 몰려 있으면 실제 무게중심은 중앙과 다를 수 있다. 포장 외형만 보고 중심을 판단하거나 팔레트가 포크 끝에 걸친 상태를 무시하면 전도 위험을 과소평가하게 된다. 화물이 포..

계산 전에 문제의 물리량과 단위를 먼저 구분한다주어진 값·구할 값·공식·검산을 네 줄로 정리한다인간공학 계산문제는 공식의 종류가 많아 보이지만 문제에서 요구하는 물리량을 먼저 확인하면 범위를 빠르게 좁힐 수 있다. 조도는 럭스, 광도는 칸델라, 소음수준은 데시벨, 정보량은 비트, 신뢰도는 0부터 1 사이의 확률로 표현된다. 권고중량한계와 실제 물체의 무게는 킬로그램으로 맞추고, 들기지수는 두 중량의 비이므로 단위가 없다. 단위를 공식 옆에 표시하면 조도에서 거리를 제곱하지 않거나 들기지수의 분자와 분모를 바꾸는 실수를 줄일 수 있다.풀이 칸은 주어진 값, 구할 값, 적용 공식, 계산과 해석의 네 줄로 나누는 것이 좋다. 예를 들어 신뢰도 문제라면 각 부품의 성공확률을 주어진 값으로 적고, 전체 시스템이 ..

산업재해율 계산문제는 지표 구분이 먼저다문제의 기준 단어와 단위를 먼저 표시한다산업재해율 계산법을 익힐 때 가장 먼저 해야 할 일은 숫자를 공식에 넣는 것이 아니라 무엇을 구하라는 문제인지 확인하는 것이다. 재해율은 전체 근로자 가운데 재해자가 차지하는 비율을 백분율로 나타내고, 연천인율은 근로자 천 명당 재해자 수를 보여 준다. 도수율은 일정한 근로시간 동안 재해가 얼마나 자주 발생했는지를 나타내며, 강도율은 재해 때문에 발생한 근로손실일수가 어느 정도인지를 보여 준다. 이름은 비슷하지만 분모와 환산 계수가 다르므로 지표를 잘못 선택하면 계산 과정이 정확해도 정답이 될 수 없다.문제를 읽을 때는 구하려는 지표, 분자에 들어갈 값, 분모에 들어갈 값, 마지막에 곱할 환산 계수에 각각 표시하면 실수가 크게..